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南京GH4169材料拒绝中间商　　横向对比近两发布的各行业氮氧化物排放，可以发现钢铁烧结机的排放浓度限值和水泥、燃煤锅炉行业等已经基本保持一致，可以说该已经体现了目前非电行业氮氧化物控制水平。据丰富的东莞环保专业人士介绍，在如此严格的排放要求下，对于能够实现达标排放的钢铁烧结机，不建议用行政手段强制企业实施烟气脱硝。 　　上述负责人指出，2000年以来，美国在钢铁领域对钢铁产品共发起了40余起贸易救济 ，抬高税钢铁产品，其中绝大多数仍在生效。在“双反”措施的基础上，这次又启动“337 ”，是美国对钢铁产品“双反” 的升级，属于重复救济。 　　产地煤价保持，叠加电厂和港口存煤略有回落利好和不利因素交织在一起，煤价纹丝不动　　产地方面，随着陕西露天煤矿整治停产，大矿小矿集体提涨，矿区车辆排队现象比较普遍，内蒙地区煤管票依然严控，供应偏紧，部分小矿面临票额不足停产情况，价格整体上调山西地区价格稳中有涨，车等煤现象较多，区域内调运积极产地整体出现普涨现象　　大秦线掉道，共影响港口卸车长达30个多个小时，影响秦港和京唐港、曹妃甸港调入量150万吨左右，而且刚刚恢复期间，受消车较多影响，发运量较高峰略少一些目前，铁路。

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　　与往年相比，2016年在场外期权试点品种数量、单个试点规模及支持额度上，均有大幅。试点品种方面，涉及大豆、玉米、豆粕、豆油、棕榈油、玉米淀粉和鸡蛋共7个农业品种和铁矿石、焦炭、焦煤、聚、聚氯和聚丙烯共6个工业品种，总试点品种达13个。

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　　五港、江内五港、华南港口合计存煤1021万吨，较一周前33万吨从下游存煤来看，无论是电厂还是二港，库存均处于低位，抢运补库积极性依然存在　　节前上游资源分流、下水煤发运不足，冻煤、冻车造成铁路运力周转不畅，港口发运以长协为主，市场户请车困难，库存低位，可售现货资源偏紧而特高压覆冰率较高，外购电，沿海地区火电压力加大，下游采购需求良好，春节前积极拉运补库动力煤供需偏紧格局很难发生改变，现货价格暂时不具备大幅下跌的基础　　这段时间的保供力度加大，铁路、港口加快转运，下。　　中板：本周中板呈弱势运行。冷轧：本周冷轧市场高位下探，幅度30-100元。综合来看，随着进入下降通道，原料钢坯等也显得薄弱，那么在可观利润面前，贸易商将逐步落袋为安，但考虑处于9月旺季里，故幅度仍根据自身库存而，预计下周冷轧市场弱势震荡。 　　”姬玉璐说。单位国内生产总值能耗下降3.4%以上，主要污染物排放继续。实现建成小康社会目标，到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番，“十三五”时期经济年均增